BMW 3.0L E3 "Νέο Έξι" προς πώληση

Το μοντέλο BMW E3 κατασκευαζόταν μεταξύ 1968 και 1977 στις ακόλουθες διαμορφώσεις: 2500, 2800 L, 3.0 S, 3.0 L και 3.0 Si.

Υπήρχε επίσης μια έκδοση 3.3L. Η BMW 3.0 L είχε δύο καρμπυρατέρ Solex, που απέδιδαν 180 ίππους. Το "L" σημαίνει "long", καθώς ήταν 10 cm μακρύτερο από την τυπική έκδοση. Η σειρά E3 αναφέρεται επίσης ως "New Six".

Η αίσθηση οδήγησης του E3 είναι πολύ παρόμοια με την οδήγηση ενός E9, αλλά με πολύ περισσότερο χώρο στο πίσω κάθισμα για παιδιά ή παππούδες και γιαγιάδες. Και το καλύτερο; Η τιμή ενός E3 είναι περίπου το ένα τρίτο της τιμής ενός E9 στην ίδια κατάσταση.

Εξωτερικό: Το αυτοκίνητο είναι βαμμένο στην κλασική απόχρωση BMW Polaris (ασημί) με εσωτερικό από σκούρο μπλε ύφασμα. Βάφτηκε ξανά μία φορά στα τέλη της δεκαετίας του '90 και εξακολουθεί να φαίνεται πολύ καλό σήμερα, εμφανίζοντας μόνο ελάχιστη φθορά. Μπορεί να εντοπιστούν μερικές μικρές φυσαλίδες σκουριάς, αλλά συνολικά παραμένει σε πολύ καλή αρχική κατάσταση. Το χρώμιο είναι εξαιρετικό και τα όμορφα αυθεντικά τάσια τροχών, τα οποία τώρα είναι δύσκολο να βρεθούν, εξακολουθούν να υπάρχουν.

Πρόσφατα, τοποθετήθηκε ένα ωραίο σετ ελαστικών Michelin XWX, προσθέτοντας λίγη επιπλέον απόδοση, δίνοντας παράλληλα την κατάλληλη εμφάνιση για ένα σεντάν της δεκαετίας του '70 αυτού του διαμετρήματος.

Όπως μπορείτε να δείτε, η BMW είναι εξοπλισμένη με κοτσαδόρο. Για αυτόν τον λόγο, διαθέτει επίσης αερανάρτηση στο πίσω μέρος, σε περίπτωση που ρυμουλκείτε ένα βαρύ τροχόσπιτο ή κάτι παρόμοιο. Ο κοτσαδόρος μπορεί εύκολα να αφαιρεθεί εάν δεν χρειάζεται. Όλα τα κρύσταλλα και οι λεπτές επενδύσεις γύρω από τις πόρτες είναι σε άριστη κατάσταση και δεν έχουν αφαιρεθεί ποτέ από το αυτοκίνητο.

Εσωτερικό: Προσωπικά, λατρεύω τα αυτοκίνητα με υφασμάτινο εσωτερικό, ειδικά αυτά τα παλιά βελούδινα εσωτερικά της BMW. Μου δίνουν μια πολύ πολυτελή αίσθηση, και σε αυτό το αυτοκίνητο, όλα είναι πρωτότυπα και σε άριστη κατάσταση.

Η BMW 3.0 L κατασκευάστηκε για έναν ενήλικο οδηγό και η θέση καθίσματος είναι πολύ άνετη, ανεξάρτητα από το μέγεθός του. Σύμφωνα με τη σύζυγό μου, το κόκπιτ είναι βαρετό, ενώ εγώ το βρίσκω καθαρό, απλό και κομψό. Ακόμα και τις μάλλον ζεστές καλοκαιρινές μέρες, η ροή αέρα είναι αρκετή για να διατηρεί τα πράγματα δροσερά. Όλα τα όργανα, οι μοχλοί και οι διακόπτες λειτουργούν άψογα και η BMW πέρασε πρόσφατα από τεχνικό έλεγχο εδώ στη Σουηδία.

Ο χώρος αποσκευών είναι επίσης σε πολύ καλή αρχική κατάσταση, μαζί με τον αρχικό γρύλο και την εφεδρική ρόδα. Η αρχική εργαλειοθήκη είναι σχεδόν πλήρης. Ένα λειτουργικό αρχικό ραδιόφωνο Blaupunkt, χειροκίνητη ηλιοροφή και ηλεκτρικοί καθρέφτες είναι μερικοί από τον επιπλέον εξοπλισμό.

Κινητήρας και Μηχανική: Για να διασφαλιστεί ότι η BMW 3.0 L του 1975 βρίσκεται σε άριστη λειτουργική κατάσταση, πραγματοποιήθηκε ένα σημαντικό σέρβις στις 2025-07-01. Πραγματοποιήθηκαν οι ακόλουθες εργασίες:

• Αντικατάσταση λαδιού και φίλτρου λαδιού
• Νέα μπουζί και καλώδια ανάφλεξης
• Νέα σημεία και συμπυκνωτής
• Αντικατάσταση δισκόφρενων, τακακιών και σωλήνων μπροστινών φρένων
• Αντικαταστάθηκαν ορισμένοι δακτύλιοι και σύνδεσμοι στο μπροστινό μέρος
• Ανακατασκευή καρμπυρατέρ
• Η ευθυγράμμιση των τροχών πραγματοποιήθηκε
• Καθαρισμός δεξαμενής καυσίμου, τοποθέτηση νέων φίλτρων και σωλήνων
• Πέρυσι τοποθετήθηκε εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι

Σήμερα, το αυτοκίνητο έχει εξαιρετική οδηγική συμπεριφορά και είναι πολύ αξιόπιστο.

Ιστορία: Η BMW 3.0 L πουλήθηκε καινούργια στη Σουηδία και ο πρώτος ιδιοκτήτης παρέλαβε το αυτοκίνητο τον Ιούνιο του 1976, αν και το έτος μοντέλου είναι το 1975. Άλλαξε χέρια το 1978 και ο δεύτερος ιδιοκτήτης το κράτησε μέχρι το 2001. Ο επόμενος ιδιοκτήτης το είχε για 18 χρόνια. Μετά από αυτό, πέρασε από μερικές αντιπροσωπείες πριν φτάσει σε εμάς.

Συνοδεύεται από ένα ημερολόγιο οδήγησης στο οποίο οι προηγούμενοι ιδιοκτήτες κατέγραφαν κάθε χιλιόμετρο που διέτρεχαν και κάθε στάση ανεφοδιασμού. Η συνολική χιλιομετρική απόσταση σήμερα δεν υπερβαίνει τα 153,000 χλμ. από το καινούργιο. Το αυτοκίνητο περιλαμβάνει επίσης το αρχικό εγχειρίδιο κατόχου και έναν φάκελο με τις συλλεγμένες αποδείξεις για τις εργασίες που έχουν γίνει. 

Αν έχετε μια κλασική Alpina ή BMW που θέλετε να πουλήσετε, παρακαλώ ενημερώστε μας εδώ.