Επισκόπηση οχήματος
BMW 3.0 CSi 1972 στην Κεϋλάνη προς πώληση
Αυτή η BMW 3.0 CSi (E9) είναι μια από εκείνες τις κλασικές BMW που απλά δίνει την αίσθηση ενός διαχρονικού αυτοκινήτου. Η σειρά BMW E9 φημίζεται για τον κομψό σχεδιασμό, τις λεπτές κολόνες και την αγωνιστική της παράδοση. Η 3.0 CSi ήταν η κορυφαία έκδοση όταν κυκλοφόρησε το 1971, με ψεκασμό καυσίμου Bosch και 200 ίππους – κατασκευάστηκαν μόνο περίπου 8,000 αντίτυπα, καθιστώντας την ένα από τα πιο περιζήτητα κλασικά κουπέ BMW σήμερα.
Αυτή η συγκεκριμένη BMW 3.0 CSi έχει αναπαλαιωθεί σχεδόν στην εργοστασιακή τελειότητα και έχει βαφτεί στο σπάνιο και εκπληκτικό Ceylon Gold, ένα χρώμα που πραγματικά ξεχωρίζει στο φως του ήλιου. Κάθε μέρος αυτού του E9 coupe έχει υποστεί προσεκτική επεξεργασία για να του δοθεί ξανά ζωή, τόσο οπτικά όσο και μηχανικά.
Εξωτερικό: Το αμάξωμα της BMW E9 είναι γνωστό για τις λεπτές γραμμές του, και αυτό διαθέτει τέλεια κενά στα πάνελ και έντονες γραμμές αμαξώματος. Χρώμα Χρυσού Κεϋλάνης είναι βαθύ και γυαλιστερό, και το χρωμιωμένο περίβλημα είναι σαν καινούργιο. Όλες οι λαστιχένιες τσιμούχες έχουν αντικατασταθεί και το αυτοκίνητο φοράει ζάντες BBS Mahle 14 ιντσών, ελαφρώς φαρδύτερες από τις εργοστασιακές ζάντες αλλά με την κατάλληλη εμφάνιση εποχής. Όπως και το ορατό εξωτερικό, έτσι και το κάτω μέρος αυτού του 3.0 CSi είναι άψογο, με όλα τα εξαρτήματα ανάρτησης και τις λεπτομέρειες του πλαισίου να έχουν αποκατασταθεί, αντικατασταθεί και προστατευθεί.
Εσωτερικό: Στο εσωτερικό, αυτή η BMW 3.0 CSi E9 είναι εξίσου εντυπωσιακή. Διαθέτει μπεζ βελούδινο εσωτερικό με μαύρες επενδύσεις στις πόρτες, έναν όμορφο συνδυασμό με το χρυσό εξωτερικό. Το εσωτερικό έχει ανακαινιστεί πλήρως, συμπεριλαμβανομένων των καθισμάτων, των μοκετών, της οροφής και των ξύλινων επενδύσεων. Όλα δίνουν την αίσθηση ότι μπαίνετε σε ένα νέο E9 της δεκαετίας του 1970. Η ηλεκτρική ηλιοροφή λειτουργεί άψογα και όλοι οι διακόπτες, τα όργανα και οι λεπτομέρειες λειτουργούν όπως πρέπει.
Κινητήρας & Μηχανική: Μηχανικά, αυτή η BMW 3.0 CSi είναι τόσο φρέσκια όσο φαίνεται. Ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων έχουν ανακατασκευαστεί πλήρως και το αυτοκίνητο κινείται σαν ένα καινούργιο E9. Ο εν σειρά εξακύλινδρος κινητήρας τραβάει δυνατά, το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ομαλό και προσφέρει αυτή την αυθεντική κλασική εμπειρία οδήγησης BMW.
Η αποκατάσταση, μεταξύ πολλών άλλων, περιελάμβανε:
- Πλήρης ανακατασκευή κινητήρα
- Γενική επισκευή κιβωτίου ταχυτήτων και νέος συμπλέκτης
- Πλήρης ανακατασκευή ανάρτησης με νέα σαϊλεντμπλόκ και αμορτισέρ
- Ανακαινισμένο τιμόνι, φρένα και σύστημα ψύξης
- Νέο σύστημα εξάτμισης
- Ο χώρος του κινητήρα και το κάτω μέρος είναι πεντακάθαρα – όλα έχουν ανακαινιστεί ή ανακαινιστεί σε πολύ υψηλό επίπεδο και σύμφωνα με το εργοστάσιο της Φινλανδίας.
Ιστορία: Αυτή η BMW 3.0 CSi ξεκίνησε την πορεία της στην Ευρώπη και τελικά αποσύρθηκε από τους δρόμους, καθιστώντας την ιδανική υποψήφια για πλήρη ανακαίνιση. Μετά από χρόνια προσεκτικής εργασίας και προσοχής στη λεπτομέρεια, αντιπροσωπεύει πλέον ένα από τα καλύτερα κουπέ BMW E9 που διατίθενται. Το αυτοκίνητο συνοδεύεται επίσης από πολλά τιμολόγια με ανταλλακτικά που έχουν χρησιμοποιηθεί για την ανακαίνιση.
Αν ψάχνετε για μια BMW 3.0 CSi E9 που να είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στο εργοστασιακά καινούργια, σε ένα σπάνιο και εκπληκτικό χρώμα, αυτό είναι το αυτοκίνητο που χρειάζεστε. Είναι ένα κλασικό αυτοκίνητο με το κλειδί στο χέρι, τόσο όμορφο στην οδήγηση όσο και στην όψη.
Αν έχετε μια κλασική BMW ή Alpina που θέλετε να πουλήσετε, παρακαλώ ενημερώστε μας εδώ.
Τι κάνει αυτή τη BMW ξεχωριστή;
- Πολύ σπάνιο χρώμα!
- Κορυφαία αποκατάσταση!
- Έκδοση CSi 200 ίππων
































































